Pompe multicellulaire verticale non auto-amorçante, le moteur est directement connecté à la pompe via des accouplements d'arbre, l'aube de guidage de la roue est faite de plaque en acier inoxydable d'estampage ou d'acier inoxydable de moulage de précision, surface lisse, la perte de débit hydraulique est petite et facile à nettoyer , est très favorable au transport de milieu pur. Entrée et sortie de la pompe en ligne droite (peut être équipé d'un moteur IEC ou NEMA).

Série EA selon la norme européenne BS EN733 / DIN24255 de performance.L'arbre de pompe et l'arbre du moteur sont de conception étroitement couplée. Ce mode de couplage assure l'alignement de la pompe et du moteur. La roue de la pompe fonctionne de manière équilibrée de manière dynamique et statique. La pompe serait donc très bien maintenue en fonctionnement.

La série EAZ est dérivée de la série EA conformément à la norme européenne BS EN733 / DIN24255 de performance.L'arbre de pompe et l'arbre du moteur sont de conception à couplage étroit. Ce mode de couplage assure l'alignement de la pompe et du moteur. La roue de la pompe fonctionne de manière équilibrée de manière dynamique et statique. La pompe serait donc très bien maintenue en fonctionnement.

Cette série de pompes horizontales à plusieurs étages utilise un modèle hydraulique national à économie d'énergie, développé et mis à jour en permanence par notre usine, avec l'avantage d'un rendement élevé, d'un large éventail de performances, de la sécurité et d'un fonctionnement en douceur, à faible bruit, d'une installation et d'un entretien faciles, d'une longue durée de vie, et son niveau technologique est dans la position de leader national, la performance du produit est fiable.

La motopompe en conserve est une pompe centrifuge, étroitement couplée à un moteur en conserve, de telle sorte qu'il n'y a pas de joint d'arbre dynamique, pas d'accouplements et pas de roulements à billes.

Pompe multicellulaire verticale non auto-amorçante, le moteur est directement connecté à la pompe via des accouplements d'arbre, l'aube de guidage de la roue est faite de plaque en acier inoxydable d'estampage ou d'acier inoxydable de moulage de précision, surface lisse, la perte de débit hydraulique est petite et facile à nettoyer , est très favorable au transport de milieu pur. Entrée et sortie de la pompe en ligne droite (peut être équipé d'un moteur IEC ou NEMA).

La pompe en ligne multicellulaire verticale GDL est le dernier modèle avec les caractéristiques d'économie d'énergie et de moins d'espace, facile à installer et a des performances stables.
Avec une coque en acier inoxydable AISI 304 et un joint d'axe résistant à l'usure, la pompe peut vivre une longue durée de vie sans fuite.
Avec un équilibre hydraulique pour équilibrer la force axiale, la pompe peut fonctionner plus en douceur avec moins de bruit, et elle peut être facilement installée dans les mêmes canalisations de niveau, qui bénéficient de meilleures conditions d'installation que le modèle DL.
Grâce à ces caractéristiques, la pompe GDL peut facilement répondre aux besoins et aux exigences en matière d'approvisionnement en eau et de drainage pour les bâtiments élevés, les puits profonds et les équipements de lutte contre l'incendie.

La pompe à huile centrifuge auto-amorçante CYZ est la nouvelle pompe développée sur la base d'informations techniques internationales. La pompe a la capacité d'une structure simple, d'un fonctionnement facile, d'un fonctionnement fluide, d'un entretien facile, d'un rendement élevé, d'une longue durée de vie, d'une forte capacité d'auto-absorption. Aucune vanne inférieure nécessaire à installer dans la canalisation, juste pour s'assurer que le corps de la pompe est rempli d'huile d'amorçage avant le travail. Il convient au pétrolier ou au transport par eau sur le navire, il peut également être utilisé comme pompe de décapage.

La pompe centrifuge auto-amorçante de la série ZX est de type horizontal. Comparez avec d'autres pompes centrifuges, aucune soupape de fond n'est nécessaire au niveau du pipeline, juste pour assurer que la pompe est remplie de liquide d'amorçage avant de travailler. Simplifiant ainsi le système de tuyauterie et améliorant également les conditions de travail.

La pompe d'entraînement magnétique auto-amorçante de type ZCQ est le nouveau produit testé et recherché sur la base de la pompe d'entraînement magnétique de type CQ et absorbé la technique internationale avancée par les techniciens de notre société selon les exigences de nos clients.